| 1 pulgada: Agudos nítidos y gran potencia sin un sonido estridente. | |
| Material del cono | Conos de polietileno de alfa-celulosa plateada: Producen tonos medios y graves musicales sin dejar de ser ligeros. |
| Acoplamiento de borde/cono | Borde de goma resistente a los rayos UV: Borde de goma resistente a la humedad con alto impacto en los medios-graves. Adhesivo de alta temperatura: La conexión entre el cono y el borde utiliza un adhesivo de alta temperatura que garantiza que el cono y el borde no se separen en aplicaciones de alta potencia o en condiciones climáticas extremas. |
| Empaquetadora | ABS texturizado: Garantiza un sellado lineal estriado a la superficie de montaje. |
| Bobina de voz / Conjunto de soporte | Cobre puro: Crea un campo magnético potente con una extrusión muy fina. Kapton: Ligero y disipa el calor eficazmente. |
| Araña | Fibra natural impregnada de epoxi: La fibra natural permite flexibilidad, mientras que el epoxi le confiere resistencia durante el proceso de fabricación. |
| Sistema de refrigeración | Sobrebobina: El aire se intercambia sobre la bobina móvil a través de la araña. |
| Crossover | Butterworth pasivo: Transición suave de frecuencias desde rango medio/medio-graves hasta el tweeter. 6 dB interno: Integrado en el diseño para asegurar transiciones suaves de frecuencia entre rango medio y tweeter. |
| Hardware del tweeter | Tweeter de cúpula blanda Neo-Mylar: Elementos de tweeter resistentes a los impactos. Excelente calidad de sonido y mayor fiabilidad. Kapton: Ligero y con excelente disipación del calor. |
| Marco | Cesta de acero estampado antirresonante: Muy resistente, con mínimos armónicos o distorsiones por flexión o vibración. |
| Motor | Imán de ferrita: Crea un campo magnético potente a la vez que es lo suficientemente pequeño como para adaptarse a casi cualquier aplicación. |
| Conectores | Para obtener la mejor conexión, utilice conectores de pala o suelde directamente. |
| Parrillas | Sí. Protege el altavoz de daños accidentales. No se utiliza si el altavoz está montado detrás del panel del vehículo. |
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